Nyomócső címke

Miért nem indul a Diesel-motor, mi a hiba?

Míg az Otto-motornál a hibák nagy része gyújtási jellegű, és a hibakeresést is a gyújtókészüléknél kezdjük, a Diesel-motornál a leggyakoribb hiba a tüzelőanyag-szolgáltató berendezésben található....

Hogyan kell légteleníti a Diesel-motorok gázolaj-ellátó berendezését?

A tápszivattyút kézzel mozgatjuk, és addig szivattyúzzuk a gázolajat, amíg az olaj a főszűrő kinyitott légtelenítő csavarjánál levegőmentesen nem folyik. Ezután továbbra is szivattyúzva elzárjuk...

Miért kell a nyomócsöveknek egyenlő hosszúaknak lenni a Diesel-motorokban?

Ha egyenlő hosszúak a nyomócsövek, akkor azok egyformán tágulnak, és minden hengerben azonos időben megy végbe a beporlasztás. ...

Hogyan találom meg a Diesel-motornál, hogy melyik henger nem működik?

A Diesel-motort üresjáratban üzemeltetjük, és a nyomócsövek végén a szorítóanyát (hollendert) meglazítjuk, hogy ott kifolyjon a gázolaj. Amelyik nyomócső megnyitása után a motor járása és...