Porlasztó hiba tünetei?

Miért nem indul a Diesel-motor, mi a hiba?

Míg az Otto-motornál a hibák nagy része gyújtási jellegű, és a hibakeresést is a gyújtókészüléknél kezdjük, a Diesel-motornál a leggyakoribb hiba a tüzelőanyag-szolgáltató berendezésben található....

Miért melegszik túl a motor és forr fel a hűtővíz?

A hiba okai: utógyújtás; nagy előgyújtás, kézigyújtás-állítás elállítva; önműködő gyújtás állítás akadozik; kenési hiányosság; a kipufogódob eldugul; a motor túlterhelt; valamelyik henger kihagy; gyenge sűrítés,...

Mia hiba ha a forgórész jár, de a fogaskerék nem ugrik be?

Ha egy autóban a forgórész jár, de a fogaskerék nem ugrik be, akkor a következő hibákkal lehet számolni: a fogaskerék (Bendix hajtásnál az orsó) piszkos;...

Miért sülnek ki az akkumulátorok, és alacsony a feszültség?

Ha az akkumulátorok kisülnek és a feszültség kisebb, mint 1,8 V/cella, továbbá megfigyelhető és mérhető, hogy  a savsűrűség kisebb, mint 18 Beo illetve a lemezek...

Miért és hogyan gyullad ki a porlasztó?

A hiba lehetséges okai: a motor visszalő a porlasztóba, mert nagyon ritka vagy hideg a keverék; fennakadt a szívószelep. A porlasztó kigyulladásakor a gyújtást ki...

Miért áll meg hirtelen a motor?

A hiba okai: a tüzelőanyagtartály kiürült; a tüzelő-anyagszállítás megszűnt; a fúvóka eldugult; a gyújtás vezetékszakadás vagy rövidzárlat miatt kimaradt; az akkumulátor-áram megszakadt. ...

Miért kékes árnyalatú motor kipufogása?

A hiba okai: az olajszint túl magas; az olajnyomás nagyon nagy (mert a nyomás-szabályozó szelep hibás); a dugattyúk, gyűrűk nem tömítenek; túl erős felsőkenés; nem...

Miért lő be a motor a kipufogócsőbe?

Hiba okai: el nem égett keverék (pl. valamelyik henger gyújtásának kimaradása miatt) a kipufogócsőben ég el; a kipufogószelep fennakadt. ...

Mi a baja a kocsinak, ha a motor visszalövöldöz a porlasztóba?

A hiba okai: Hideg motornál: hideg vagy ritka keverék (különösen utógyújtásnál olyan lassan ég, hogy égése a szívóütemig tart); a kézigyújtás beállítása helytelen; az önműködő-állítás akadozik. Forró...

Mi lehet az oka annak, hogy a motor teljesítménye gyenge?

A hiba okai: a gyújtás kihagy; a szívás vagy sűrités gyenge, mert a dugattyúk vagy a szelepek áteresztenek; a szelepnyitási idők helytelenek; a keverék nagyon...

Miért van az, hogy a motor egyenlőtlenül, kihagyásokkal jár?

A hiba okai: a gyújtás kihagy, mert a szakítóhézag rossz (0,4 mm legyen); gyertyazárlat; a gyertyahézag nagy; a gyertyaszigetelés kormos vagy olajos; a gyertyaszigetelés repedt;...

Miért van az, hogy a motor csak nyitott fojtószeleppel működik?

Okok: üresjáratban kevés keveréket kap; az üresjárati fúvóka kicsi vagy eldugult; a szívócső — a porlasztó és a motor között — tömítetlen (hamis levegő). ...

Milyen hibák miatt nem indul a Diesel-motor?

Ha a Diesel-motor nem indul, a hiba oka lehet: a kamrás motoroknál nem működnek az izzógyertyák, vagy levegő került a gázolaj-ellátó rendszerbe, esetleg a befecskendező...

Milyen részekből áll, és hogyan működik a Diesel-porlasztó?

A hengerfejbe szerelt porlasztófej részei: a házban levő tűszelep, amit egy erős rugó zár egy nyomópálca segítségével. A porlasztófejhez tartozik még a rugó erősségének állítására...

Hogyan növelhetem meg az autógumik élettartamát?

Bizonyos kilométer lefutása után, hogy a kopás egyenletes legyen, egymás közt cserélni kell a gumiabroncsokat. Ennek folytán a gumikkal több kilométert lehet lefutni, különösen olyan...

Milyen gyújtási hibák okozhatják, ha a benzinmotor nem működik?

Ez esetben a hiba a primer áramkörben, valamint a szekunder áramkörben a pipáig bezárólag lehet. Primer áramkörben: akkumulátor testelés rossz, akkumulátor rossz, kivezetések lazák vagy oxidálódtak,...

Milyen hibák lehetnek a szekunder áramkörben, ha a motor nem működik?

A pipától a szekunder tekercsig lehet a hiba. Pipa átüt, rugós szénkefe eltört, áthidalókábel szegmense átüt, áthidalókábel-szigetelés rossz, átüt, szekunder tekercsben szakadás vagy zárlat van...

Milyen gyújtási hibák okozhatják, ha a benzinmotor egy hengere nem működik?

Leggyakoribb ok a zárlatos (olajos, kormos vagy repedt) gyertya, zárlatos vagy leesett gyertyakábel, repedt elosztófedél vagy egy kopott megszakvtóbütyök. Több-gyújtótekercses megoldásnál lehet a hiba egy...

Miyen hibáik lehetnek a gyújtógyertyáknak?

A gyújtőgyertyák leggyakoribb hibái, hogy olajosak, kormosak, és mert az olaj és korom vezeti az áramot, a gyertya nem szikrázik. Ha a gyertyaszigetelés repedt, átüt...

Milyen hibák fordulhatnak elő a gyújtókészülék megszakítójánál?

Hosszabb használat után beégnek a megszakítószerkezet érintkezői. Gyakori hiba, hogy a hézag túl kicsi vagy túl nagy. A megszakítókalapács zárlatos. A megszakítókalapács rugója eltört vagy...